钢性联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题

　　钢性联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题

　　万向轴断裂可能是选择不当，因为在不同的条件下，万向轴的选择是不同的。此外，还有可能是质量本身的问题，也就是说，质量造成的。万向联轴器也可称为万向节，它是用来连接两根轴与十字轴的，并且是任意角度的两根轴，从而形成四个转动副。万向联轴器可连接不同尺寸的轴，但要注意两点：一要其转矩的要求;二当其速度相对较高时，角度不超过13。

　　万向联轴器的拆卸与装配式相反的过程，两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来，使联轴器能可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修，把万向联轴器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定，有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴其全部分解，还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多，结构各不相同，联轴器的拆卸过程也不一样。

　　对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项*为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应修复后使用，哪一些属于应该报废更新的零部件。拆卸与装配式相反的过程，两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来，使联轴器能可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修，把联轴器拆卸成零部件。

　　拆卸的程度一般根据检修要求而定，有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴其全部分解，还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多，结构各不相同，联轴器的拆卸过程也不一样，在此主要介绍联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题。拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。万向联接螺栓的拆卸选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。